Novembre 2011.
L'Italia parlava di spread, crisi finanziaria, rigore e sacrifici. Proprio in quei giorni iniziava l'era del Governo Monti.
Renato, evidentemente, interpretò a modo suo il concetto di austerità: acquistò una Mercedes-Benz SL 500 con un V8 aspirato da quasi 5 litri.
Forse non la scelta che avrebbe suggerito un economista.
Sicuramente una scelta che oggi un appassionato può comprendere molto meglio. 🙂
Da quel novembre sono trascorsi quasi 15 anni e questa SL è rimasta sempre con lui.
In tutto questo tempo Renato ha percorso appena circa 10.000 km, portando il chilometraggio complessivo agli attuali 84.500 km.
Ma utilizzarla poco non ha significato trascurarla.
La vettura è stata custodita e mantenuta nel corso degli anni, intervenendo anche su uno degli elementi tecnicamente più sofisticati – e conosciuti da chiunque abbia avuto una R230 – di questa generazione:
SISTEMA ABC GIÀ RIPRISTINATO
L'Active Body Control (ABC) rappresentava all'epoca una delle tecnologie più avanzate disponibili su una gran turismo Mercedes-Benz.
È anche uno dei sistemi che, con il passare degli anni, può richiedere interventi importanti.
Su questo esemplare il sistema ABC è già stato oggetto di ripristino, elemento che riteniamo particolarmente importante dichiarare e valorizzare su una SL R230.
ISCRITTA ASI
Nell'ottobre 2024 la vettura è stata iscritta ASI, riconoscendone l'interesse storico e collezionistico.
L'iscrizione può consentire, ricorrendone i relativi requisiti, di beneficiare delle agevolazioni fiscali e assicurative previste per i veicoli storici, secondo normativa regionale e condizioni applicate dalle singole compagnie.
Un vantaggio interessante soprattutto quando l'automobile in questione nasconde sotto il cofano 4.966 centimetri cubici di V8 aspirato.
QUANDO “500” SIGNIFICAVA DAVVERO CINQUE LITRI
Il cuore della vettura è il V8 aspirato Mercedes-Benz da 4.966 cm³, capace di sviluppare:
Un'impostazione meccanica appartenente a un'altra epoca: grande cilindrata, aspirazione naturale e una gran turismo costruita per viaggiare velocemente e con grande comfort.
Il tetto rigido ripiegabile elettricamente permette inoltre alla SL di trasformarsi da elegante coupé a vera roadster.
Due automobili, praticamente, nello stesso garage.
CONDIZIONI DELLA VETTURA
Preferiamo raccontare questa SL per ciò che realmente è, senza utilizzare espressioni come “pari al nuovo” per un'automobile che ha oltre vent'anni.
La vettura si presenta complessivamente molto ben conservata e, allo stato attuale, non risultano particolari interventi di ripristino necessari.
Sono presenti alcuni piccoli segni compatibili con età e utilizzo che non compromettono la qualità complessiva dell'esemplare.
Segnaliamo in particolare l'usura del fianchetto del sedile di guida, che meriterebbe un intervento di ripristino estetico.
Preferiamo dichiararlo direttamente.
Non è una SL restaurata appositamente per essere messa in vendita.
È una SL conservata e mantenuta nel tempo.
Ed è proprio questa una delle caratteristiche che riteniamo più interessanti dell'auto.
Sul mercato si possono trovare SL R230 a prezzi molto diversi.
Questa vettura non vuole necessariamente essere la SL 500 più economica disponibile online.
La proposta è rivolta soprattutto a chi attribuisce valore a elementi che, su una youngtimer di questo tipo, iniziano a diventare sempre più importanti:
84.500 km complessivi.
Quasi 15 anni con lo stesso proprietario.
Circa 10.000 km percorsi dall'attuale proprietario.
Sistema ABC già ripristinato.
Iscrizione ASI dal 2024.
Condizioni generali molto ben conservate.
Una storia conosciuta e raccontabile.
Renato l'ha acquistata nel novembre 2011, quando in Italia si cominciava a parlare seriamente di sacrifici.
Lui ne fece uno tutto particolare:
tenersi per quasi quindici anni un V8 da cinque litri percorrendoci appena 10.000 km.
Adesso è arrivato il momento di trovare qualcuno che abbia voglia di continuare la sua storia.
€ 24.900
📸 Foto e video dettagliati disponibili su richiesta.
🔎 Vettura visionabile previo appuntamento.
🚗 Possibilità di prova e verifica della vettura prima dell'acquisto.
La vettura viene descritta sulla base della documentazione disponibile e delle informazioni fornite dal proprietario. Trattandosi di un'automobile con oltre vent'anni, si invita l'interessato a verificarne personalmente condizioni, dotazioni e caratteristiche. Eventuali agevolazioni fiscali e assicurative connesse alla storicità del veicolo dipendono dalla normativa applicabile, dalla Regione di residenza e dalle condizioni della compagnia assicurativa. Il presente annuncio non costituisce elemento contrattuale.
